Adelante Jerez recuerda a Pelayo que "el apoyo al comercio local no es ir contra la movilidad sostenible"

Jerez/Adelante Andalucía ha mostrado su enorme preocupación por medio de su portavoz, Carlos Fernández, de las acciones que está llevando a cabo el gobierno municipal del Partido Popular, por la Semana de la Movilidad, ahora con el anuncio del estacionamiento en los parkings ubicados en el Mamelón y en la Alameda Vieja durante doce horas que, según dice la alcaldesa María José García-Pelayo, “es para favorecer el comercio del centro”.

Para Adelante, estas propuestas, "en la línea negacionista de la emergencia climática que practica el Partido Popular con la alcaldesa García-Pelayo a la cabeza, para nada impulsan el apoyo al comercio local”, puesto que, “llevar más coches al centro no beneficia a los comerciantes, y sí les beneficia, por el contrario, la existencia de calles y plazas peatonalizadas, amables, sin ruidos, para pasear y disfrutar con el menor número de vehículos propios”.

Fernández ha recordado a García-Pelayo la crítica que mantuvo contra el anterior gobierno municipal del PSOE por la apertura de las grandes superficies en domingo, y le ha exigido que ahora, “que es alcaldesa y que iba a traer milagros a Jerez si conseguía la Alcaldía, teniendo a Juan Manuel Moreno Bonilla como presidente de la Junta, que lo solucione y no se quede de brazos cruzados con medidas de humo y contraproducentes ante la situación de emergencia climática”.

Para la formación andalucistas de izquierdas, “llegar a acuerdos de bonos y precios reducidos con las empresas privadas de los aparcamientos no es la solución”.

Al contrario, Adelante Andalucía ha defendido que “se lleven a cabo las mejoras en el servicio de autobuses urbanos y éstos sean referentes y fundamentales para el desplazamiento de la ciudadanía”. En este sentido, y al igual que hicieron con el anterior gobierno de Mamen Sánchez, “nos ofrecemos a explicarles e informarles del proyecto llamado Metrobús, que fue aprobado en pleno y fue tan bien acogido por los movimientos sociales y vecinales”.

“Jerez tiene que ser una ciudad referente en movilidad sostenible, con carriles para bicis y patinetes, aceras en buen estado, calles peatonalizadas, y caminos seguros para que las niñas y niños y los jóvenes, puedan ir a los colegios e institutos por caminos seguros”. Frente a esto, “lo único que se le ocurre a García-Pelayo es promocionar el uso del vehículo propio”.