La obra del carril bici de Jerez a La Barca comenzará a final de año

La Junta de Andalucía ha anunciado la próxima construcción del carril bici de Jerez a La Barca. El proyecto, que comprende 22 kilómetros, cuenta con un presupuesto de más de 5,1 millones de euros de fondos europeos y un plazo de ejecución de 20 meses. Según han detallado este viernes, la obra podría comenzar dentro de unos nueve meses aproximadamente.

Para dar a conocer esta inversión, se han dado cita en La Barca la delegada del Gobierno andaluz en Cádiz, Ana Mestre, y la delegada territorial de Fomento, Mercedes Colombo, así como los alcaldes de La Barca y Estella, Alejandro López y Ricardo Sánchez, y el delegado de Cuartillos, José Barriga. También han estado presentes miembros de la Plataforma-A-2003, con su presidenta Coral García a la cabeza, y miembros del PP de Jerez.

"Desde la Plataforma A-2003 damos las gracias a todas las administraciones implicadas por la escucha continua que hemos tenido, por el entendimiento y por las ganas de trabajar con la ciudadanía de la zona rural", ha destacado Coral García. Igualmente, ha recordado que la finalización del carril bici así como la remodelación de la carretera "era una necesidad que teníamos y que se había quedado a medias". Hay que recordar que este colectivo lleva desde principios de 2013 reivindicando la finalización de la mejora de la A-2003.

En concreto, las obras del carril ciclopeatonal se incluyen dentro de los proyectos que la Junta de Andalucía trasladó para su inclusión en los 'Next Generation', que financia la Unión Europea, "destinando el Gobierno de Juanma Moreno, el dinero restante correspondiente al IVA, y ascendiendo la estimación inicial a un total de 5.157.890,42 euros", ha explicado Mestre durante la presentación.

Asimismo, ha dado a conocer que el proyecto, cuya redacción realizó en julio de 2020 el servicio de Carreteras de la Delegación Territorial de Fomento, consiste en la finalización de esta vía entre los puntos kilométricos (PK) 2 y 26 de la A-2003. Tal como ha detallado Alberto Bas, jefe del Servicio de Carreteras de la delegación, las obras contemplan la construcción de dos pasos superiores en los puntos kilométricos 7 y 10+050 que mejoran la permeabilidad y la interconexión del carril con los caminos y vías ciclistas de la zona, así como con la construcción de una pasarela metálica para salvar el paso del arroyo de la Guareña en el PK 13+520.

Asimismo, Bas también ha informado de que en el punto kilométrico 8+190 (núcleo de Cuartillos), se proyecta un marco de 2,50 m de altura por 30 m de ancho para permitir la conexión peatonal entre las viviendas situadas en ambos márgenes de la A-2003, mejorando sustancialmente las condiciones de permeabilidad social de la infraestructura en entornos periurbanos.

El proyecto

El jefe del Servicios de Carreteras de Fomento ha manifestado que el proyecto se distingue en tres grandes tramos. En el primero comprendido entre los PK 2 al 4, la plataforma se encuentra completamente terminada hasta capa de rodadura, por lo que los trabajos se ceñirán 2a la ejecución del tratamiento superficial del carril y la señalización vertical y horizontal del mismo".

El segundo tramo, de mayor longitud, se extiende desde el PK 4 al PK 20+400. En este segundo tramo, se encuentran ejecutados los terraplenes hasta la coronación del terraplén, "restando por ejecutar las capas de firme incluida la zahorra, la barrera de hormigón, el recrecido de las cunetas hormigonadas y todos los elementos de balizamiento y señalización". En este tramo destaca la travesía de La Barca de la Florida y el paso sobre el Río Guadalete por el 'Puente Azul'. En esta zona urbana, "no se ha proyectado ninguna actuación manteniendo los criterios del proyecto primitivo, discurriendo el itinerario por el núcleo urbano", ha explicado Alberto Bas.

El último tramo se extiende desde el PK 20+900 al 25+720, estando actualmente toda la infraestructura ejecutada hasta la capa de rodadura, contemplando este proyecto la ejecución del tratamiento superficial y la señalización vertical y horizontal.

Una vez finalice la obra, cuya licitación han anunciado que comenzará a tramitarse en las próximas semanas, la A-2003 quedará con los dos carriles actuales, arcenes de 1,50 metros, además de la barrera de hormigón que separará el carril ciclo peatonal de 2,50 metros de ancho de la calzada a lo largo de todo el recorrido.

Por todo ello, Ana Mestre ha resaltado que “una vez más, el Gobierno de Juanma Moreno cumple lo que promete”, valorando que “si la Unión Europea ha decidido financiar esta obra es porque es un proyecto solvente que viene a ofrecer a los vecinos de Jerez, Estella del Marqués y La Barca de la Florida un espacio demandando desde hace años y que desde la Consejería de Fomento y su Delegación Territorial siempre se apostó por ello”.

En la misma línea, el alcalde de La Barca, Alejandro López, también ha mostrado su agradecimiento por el apoyo del Gobierno andaluz a la zona rural.