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El Ministerio de Transportes ha dado un paso más para tratar de mejorar la capacidad de la autopista AP-4 en la provincia de Sevilla. De este modo, ha aprobado el proyecto para remodelar dos enlaces existentes con localidades de El Cuervo y Los Palacios. Ambos enlaces son en la actualidad de un solo movimiento, el primero de salida de la vía y otro de acceso a ella por lo que en la futura actuación se pretende dotarla de todos los desplazamientos posibles.
De este modo, se avanza en la mejora del tramo sevillano de esta autopista para tratar de reducir los problemas de tráfico que soporta, unas actuaciones que incluye un incremento de la capacidad de la autopista con la proyección de un tercer carril entre Las Cabezas de San Juan y la ronda circunvalatoria de Sevilla SE-30.
Mientras, en la provincia gaditana se ha avanzado en el futuro enlace de la AP-4 con la A-4 a la altura del Aeropuerto de Jerez, cuyo proyecto está en redacción. En cambio, sigue sin concretarse losp lanes para mejorar otros enlaces como el existente con la A-381, la autovía Jerez-Los Barrios (el enlace Jerez-Sur), uno de los puntos neurálgicos de las conexiones terretres de la provincia.
En el caso del proyecto aprobado, se plantea construir unas rotondas elevadas en la A-4 (enlaces giratorios de paso superior con glorietas de gran diámetro, tal y como las define el Ministerio de Transportes) para permitir la conexión entre la autopista y la antigua Nacional en ambos sentidos. Actualmente solo se puede tomar ambos enlaces en dirección a la provincia. El proyecto se someterá ahora a información pública y se estima que tenga un presupuesto de unos 30 millones de euros aproximadamente.
Transportes señala que esta futura intervención forma parte del programa de mejora de la capacidad, accesibilidad, condiciones de circulación y seguridad de la autopista para hacer frente al aumento del tráfico en este corredor tras la liberación del peaje de la AP-4. Estas intervenciones se centran en la construcción de nuevos enlaces, mejora de enlaces existentes, aumento de capacidad y rehabilitación del firme.
Entre las actuaciones previstas en la provincia de Cádiz únicamente se ha avanzado en el proyecto de una futura conexión entre la autopista y la A-4 a la altura del Aeropuerto de Jerez. El proyecto de esta actuación continúa en redacción, unos trabajos que se encargaron a finales de 2022 y que, teóricamente, deben estar listos antes de que acabe el año. En paralelo a ello, también se está tramitando la evaluación ambiental del proyecto.
En el programa de mejoras que presentó en Sevilla la anterior ministra de Transportes, Raquel Sánchez, se incluía también la remodelación del enlace entre la autopista y la Jerez-Los Barrios. Actualmente, los vehículos que salen de la AP-4 y quieren tomar rumbo al Campo de Gibraltar deben hacerlo a través de un enlace que conecta con una rotonda situada en las inmediaciones del Monasterio de La Cartuja —sí hay un enlace directo de acceso a la autopistadesde la A-381—, una circunstancia que interfiere notablemente en los tráficos de la zona. De hecho, el Ministerio reconocía entonces que era un enlace “disfuncional” para conectar “dos vías de alta capacidad”.
En el borrador presentado por el Ministerio se dibujaba la posibilidad de hacer un nuevo paso elevado para los desplazamientos entre la autopista y la A-381 aunque se apuntaba en ese momento que se estaban “estudiando posibles actuaciones de mejora que se incluirán en un proyecto a redactar”. Hasta el momento, nada ha trascendido sobre esta actuación, al igual que la mejora de la salida de la autopista a la altura de Puerto Real para el tráfico procedente o con destino El Puerto de Santa María.
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