![T60 Max, un nuevo pick-up de Maxus, éste con motor Diesel](data:image/svg+xml,%3Csvg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" viewBox="0 0 16 9"%3E%3C/svg%3E){kind=small}
La familia Maxus recibe una segunda versión de su pick-up que, a diferencia de la T90, ya no es eléctrica, sino que emplea un motor Diesel de 215 CV. Se trata del T60 Max que llegará al mercado a principios del año que viene y con un precio muy asequible para un vehículo de este tipo: 29.900 euros.
Astara pone precio al Maxus T90 EV, un pick-up eléctrico: 40.979 euros
La comercialización del Alfa Romeo Junior se ha iniciado con, por un lado, la versión Ibrida de 136 CV, cuyo precio arranca en 28.147 euros; y dos Elettrica, una de 156 CV (115 kW) y otra de 280 CV (207 kW), ambas con batería de 54 kWh. Ahora se confirma que a partir de marzo también llegará una Ibrida que, sin variar la potencia, cuente con tracción total.
El esperado superventas de Alfa, el Junior, con un eléctrico muy ágil
Hogares, concesionarios o infraestructuras de distintos operadores de carga para acceder a diversas potencias forman parte del ecosistema de recarga de energía que está articulando Kia para ofrecer a los compradores de sus coches eléctricos la máxima facilidad de uso, tanto en el día a día, como a la hora de usarlos para viajar.
El EV3, un espléndido y muy recomendable SUV, con el añadido de que es eléctrico
El lanzamiento de la nueva marca Leapmotor está definido por sus dos modelos protagonistas. Por un lado, el T03, un urbano a precio de derribo del que hablábamos la semana pasada; por otro, del C10, un SUV del segmento D, competitivo también en cuanto a tarifas, equipamiento o con comportamiento; y que desembarca como eléctrico, aunque también tendrá una versión REEV a lo largo de 2025.
Leapmotor llega con dos eléctricos y uno, el T03, con el precio como principal atractivo
Sierra Nevada, una de las estaciones de esquí más emblemáticas de España, será junto a Baqueira Beret el escenario de una nueva edición de los cursos Winter Audi Driving Experience. En la estación andaluza se celebrarán los fines de semana desde el 18 de enero hasta el 23 de febrero de 2025.
Audi pone en marcha tres cursos de conducción en uno los días 8 y 9, en Monteblanco
Mercedes-Benz, a través de su CEO, Olla Källenius, ha hecho entrega al Papa Francisco del primer papamóvil eléctrico, un coche fabricado artesanalmente a partir de un Clase G y de cara a la utilización para el jubileo de 2025, acontecimiento que reunirá a millones de peregrinos en Roma en torno al pontífice.
El Clase G de Mercedes-Benz se hace eléctrico con la versión G 580
Honda Motor Co. y Nissan Motor Co. han confirmado que están explorando diversas posibilidades de colaboración, incluyendo una posible fusión, con el objetivo de fortalecer su posición en el mercado global y enfrentar la competencia en el sector de vehículos eléctricos de cara al futuro.
Nissan, Honda y Mitsubishi acuerdan una asociación estratégica en torno a la electrificación
La disputa laboral que Volkswagen y los sindicatos mantienen y que afecta a sus factorías en Alemania podría avanzar hacia un final feliz, si bien en la última negociación celebrada el pasado viernes no se ha conseguido llegar a un acuerdo completo por las dos partes. Las bajadas de sueldos que pretende Volkswagen siguen siendo uno de los principales puntos de conflicto junto al despido de 35.000 trabajadores.
Volkswagen planea cerrar tres plantas en Alemania y recortar miles de empleos
El piloto catalán competirá con el equipo americano en su regreso a una de las competiciones de rally raids más exigentes del mundo
En la gama del NX, el SUV fronterizo entre los segmentos C y D de Lexus, se integran, por un lado, las versiones 350h con sistemas de propulsión full-hybrid de tracción delantera y total, que recientemente modificaban sus niveles de equipamiento; y, por otro, las 450h+, híbridos enchufables y siempre con tracción total, que ahora son los que ahora cambian su estructura comercial.
El Lexus NX recibe dos nuevos niveles para el 350h: Premium+ y Executive+
Stellantis ha cerrado un acuerdo con Zeta Energy para el desarrollo de baterías de litio azufre para utilizarse en vehículos eléctricos. Sin cobalto, grafito, manganeso o níquel, como las que más habitualmente se usan hoy, prometen más potencia con menos peso y cargas en la mitad de tiempo que las NMC.
Stellantis invierte en el desarrollo de las baterías de litio-azufre de Lyten
Leapmotor inicia su andadura en Europa de la mano de Stellantis. Y lo hace con dos eléctricos, el T03 y el C10. El primero es un utilitario de 3,62 m que, además del precio más asequible -no llega a los 19.000 euros, antes de ayudas como las del Moves III-, puede contar con argumentos para rivalizar exitosamente, por ejemplo, con los Dacia Spring, Dongfeng Box o Citroën ë-C3.
Se abre el libro de pedidos para los dos modelos eléctricos de Leapmotor
Leapmotor exhibe por primera vez el B10, su SUV compacto con ambición global
DS ha presentado su nuevo modelo eléctrico, un SUV que también estrena nomenclatura, N°8. Encuadrado dentro del segmento D premium con sus 4,82 m de largo, estará disponible en versiones de tracción delantera y total, con potencias entre 260 y 375 CV (190 y 275 kW) y autonomías de hasta 750 km. Podrá reservarse ya antes de final de año.
750 km de autonomía para el futuro SUV coupé eléctrico de DS, el Nº 8
Por casi tan poco dinero como cuesta el Dacia Jogger habrá en el mercado en breve una opción más de siete plazas y en clave SUV: se trata del Opel Frontera que, no obstante, por ahora desembarca con la de cinco asientos y dos tipos de motores, uno de gasolina microhíbrido de 136 CV -luego también la de 100 CV-, y uno eléctrica de 113 CV con 305 km de alcance.
Opel Frontera, un SUV microhíbrido o eléctrico que reemplaza al Crossland
BMW ya tiene a la venta su Serie 1, modelo encuadrado en el segmento de los compactos premium. Además de cambios en su aspecto, incorpora una microhibridación en sus versiones 120 y 120d, mejoras como los amortiguadores de frecuencia selectiva, nuevos asientos y materiales, más dotación de serie, un sistema operativo para el equipo de infoentretenimiento...
BMW introduce tantos cambios en su Serie 1 que habla de su regeneración
Tras mostrarlos en sociedad como prototipos, el pasado mes de mayo y en el Salón de Madrid, ha tenido lugar la presentación de los s700 y s800 de producción, los dos primeros modelos de la renacida marca Ebro. Se trata de dos SUV de 4,55 y 4,72 m de largo, respectivamente, que ofrecerán cinco y siete plazas y cuyos precios irán de 29.990 a 38.990 euros.
Ebro presenta sus dos SUV, los S700 y S800, que producirá en Barcelona
Mini ya ha definido toda la gama del Aceman, un modelo exclusivamente eléctrico con una carrocería de cinco puertas con 4,08 m de largo que es algo más alta que la de un Cooper, pero más baja que la del Countryman. Además de con las versiones E de 184 CV (135 kW) y la SE de 218 CV (160 kW), también contará con la John Cooper Works de 218 CV (190 kW).
El Countryman, el primer paso de la transformación total de Mini en un año
Con el Puma Gen-E, Ford va a contar con una versión eléctrica de su modelo más popular en Europa. Así, a una gama de SUV ya compuesta por el Mustang-E, Explorer y Capri, se suma un modelo del segmento B que le permite jugar la baza de un precio más bajo -30.584 euros con descuentos promocionales- a la vez que disponer de una autonomía de hasta 326 km.
El Capri regresa a la gama Ford, ahora transmutado en SUV eléctrico
Con el Explorer, Ford marca diferencias gracias a la agilidad de su chasis
El Renault 5 Turbo 3E va a pasar de la televisión, donde ha hecho aparición en el documental Anatomía de un regreso que cuenta la transformación del grupo automovilístico, a la producción. Así, la marca reeditará los Renault 5 Turbo y Turbo 2 de los años 80 en clave eléctrica. Por ahora, su diseño también está marcado por los colores que Renault uso en los rallies en esa época.
Renault 5 E-Tech, mejor Coche del Año 2025
Renault 5 E-Tech, con un diseño que atrae tanto como su comportamiento
Subaru ya ha puesto a la venta la sexta generación de uno de sus modelos más míticos, el Forester, un SUV que lleva en el mercado desde 1997 y, ahora, cambia su aspecto e introduce mejoras en eficiencia, tecnología y seguridad. Por el momento, sólo está disponible con el motor bóxer electrificado 2.0 de gasolina de 153 CV, pero en 2026 se estrenará un full hybrid con motor eléctrico más potente y una batería más capaz.
Subaru Crosstrek, una alternativa muy a sopesar al imperio de los SUV