NX Overtrail, la versión más campera del SUV D de Lexus

El Overtrail debe ser el Lexus NX más adecuado para quienes buscan salir fuera del asfalto y no renuncian a lo que este SUV puede aportarles, como la sensación de estar a bordo de un vehículo premium. Para ello, Lexus ha utilizado el sistema de propulsión de los 350h 4WD de 244 CV como base, sumando otras modificaciones en distintos campos.

Por ejemplo, con un aspecto más robusto, a lo que contribuye una suspensión sobreelevada en 1,5 cm respecto a otros NX y que le faculta para circular con menos riesgos por caminos o pistas al ganar un total de 2 cm de altura libre.

Parte de la dotación estándar del Overtrail es el modo Trail que permite ajustar automáticamente el control de la tracción o la suspensión. Esta, como en el F-Sport, recurre a una amortiguación regulable.

Además, cuenta con llantas de aleación de 18" en negro mate que montan neumáticos todoterreno, así como y detalles exteriores en negro, como los rieles del techo, las molduras de las ventanas y la parrilla característica de Lexus.

En el interior, Lexus ha optado por una tapicería de cuero sintético Tahara en negro, combinada con detalles en color Khaki. Las inserciones están hechas con madera noble, mientras que en su equipamiento se usa una climatización nanoe-X, que purifica el aire y elimina bacterias y malos olores. Además, el Asistente Climático de Lexus ajusta automáticamente la temperatura para cada pasajero. Los asientos están calefactados y ventilados, en tanto que es de serie también la iluminación ambiental del habitáculo, con 64 colores disponibles para la zona de los pies, los paneles de las puertas y las consolas centrales.

El NX Overtrail está equipado con el sistema multimedia Lexus Link Pro, que incluye una pantalla de 14" de alta definición y un asistente de voz a bordo, con sistema de navegación en la nube. Hay puertos USB-A y USB-C para cuatro dispositivos y conectividad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, junto con una bandeja de carga inalámbrica para smartphones.

Con su disposición interior flexible, el NX Overtrail permite abatir los asientos traseros para ampliar el espacio de carga, facilitando el transporte de equipaje. Incluso con todos los asientos en uso, el maletero tiene capacidad para dos maletas grandes: tiene 545 litros de capacidad. El portón trasero eléctrico con activación por movimiento de pie es, igualmente, de serie.

Lo son, asimismo, las ayudas a la conducción del Lexus Safety System + como el sistema E-Latch: con la información del monitor de ángulo muerto, emite una alerta si el conductor o un pasajero van a abrir una puerta cuando se acerca algún vehículo desde atrás. Si es preciso y hay riesgo de colisión, bloquea la apertura de la puerta. También se puede obtener más ayuda al maniobrar para aparcar en plazas estrechas, con sensores de aparcamiento delante y detrás y, si es necesaria mayor precisión, cuenta con cámaras que ofrecen una vista periférica completa alrededor del coche.