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Bmw ha afrontado mejor las interrupciones de producción por escasez de suministros. En enero anunció que habían realizado pedidos a tiempo de las unidades de chips de este año. Por primera vez desde 2015, la compañía supera a su competidor principal, Mercedes, en más de 112.000 coches y vehículos utilitarios deportivos a finales de septiembre, limitando el descenso de sus entregas.
Mercedes acaba de anunciar que en los próximos meses la situación de semiconductores seguirá afectándoles severamente, mientras que BMW expresó su confianza en que alcanzará sus objetivos de ventas anuales y lograr un crecimiento sólido y rentable para 2021. Una situación que se produce en un contexto de aumento de materias primas y en el que se está priorizando los eléctricos. BMW acaba de invertir en una empresa de litio en la carrera por las baterías, tras vender 78.333 vehículos híbridos enchufables y totalmente eléctricos (+43% respecto 3T 2020).
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